AVUS-Sanierung

[Martin Ebert]

Ich suche eine verläßliche Darstellung des Plans der AVUS-Sanierung.

Was ich bislang fand, waren Presseartikel - und die waren wage bis
abstrus:

Im Frühjahr solle es losgehen. Aha - wann denn so? Oder wird das
dann gelegentlich ausgewürfelt?

Man erwäge, zwei Spuren stadtaus, eine stadtein zu schaffen. Aha,
wird es nicht langsam mal Zeit, das fix zu machen?

Man denke über Umleitungen nach. Aha - wie jetzt? Bei der Verkehrs-
belastung hätte ich gedacht, dass alles fix ist und die Verträge
selbst mit den Bakenaufstellern unterschrieben sind.

Man müsse vielleicht die Brücken des Kreuzes Zehlenburg austauschen.
Aha. Ähmm, wie belieben zu meinen? Ihr wisst das nicht? Wann wollt
ihr das denn so rauskriegen - irgendwann während der Bauerei - oder
wie?

Mag sein - Presse.

Kann mir bitte jemand sagen, wo ich faktenreicheres finde?

Mt

[Thomas Krickstadt]

Post by Martin Ebert
Ich suche eine verläßliche Darstellung des Plans der
AVUS-Sanierung.

Mir scheint, dass man mit der Planung der Sanierung noch
nicht fertig ist, eventuell als Folge von Differenzen
zwischen der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und
dem Bezirk Steglitz-Zehlendorf (keine Beweise, nur ein
Gefühl).

In meinem Archiv finde ich folgendes:

Berliner Zeitung vom 30.11.2010
<http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/.bin/dump.fcgi/2010/1130/seite1/0064/index.html>

Der Tagesspiegel vom 30.11.2010
<http://www.tagesspiegel.de/3567418.html>
<Loading Image...

Der Tagesspiegel vom 8.1.2011
<http://www.tagesspiegel.de/3692686.html>

Keine nennenswerten Hinweise auf den Seiten des Senats
oder des Bezirks.

HTH, Thomas

[Martin Ebert]

Post by Thomas Krickstadt

Post by Martin Ebert
Ich suche eine verläßliche Darstellung des Plans der
AVUS-Sanierung.

Mir scheint, dass man mit der Planung der Sanierung noch
nicht fertig ist, [...]

Genau das wundert mich. Wenn es im Frühjahr losgehen soll,
müßte man jetzt alles in Sack und Tüten haben. Und vor allem
wissen, wann konkret man starten möchte.

Denn da hängen ja ein paar Ausschreibungen und Netzplan usw.
dahinter.
...

Post by Thomas Krickstadt
Keine nennenswerten Hinweise auf den Seiten des Senats
oder des Bezirks.

Ich bin beruhigt. Ich dachte schon, dass ich zu doof für Recherche
bin.

Ich danke Dir für Deine Bemühungen.

Mt

[Michael Zink]

Post by Martin Ebert
Genau das wundert mich. Wenn es im Frühjahr losgehen soll,

Steht da "Frühjahr" oder "Frühjahr 2011"? ;-)

Auf Wiederlesen

Michael

[Peter Kern]

Post by Michael Zink

Post by Martin Ebert
Genau das wundert mich. Wenn es im Frühjahr losgehen soll,

Steht da "Frühjahr" oder "Frühjahr 2011"? ;-)

Offensichtlich letzteres.
http://www.bild.de/BILD/regional/berlin/aktuell/2011/02/07/avus/jetzt-droht-voll-chaos.html

Peter
Not amused

[Dirk Moebius]

Post by Peter Kern

Post by Michael Zink

Post by Martin Ebert
Genau das wundert mich. Wenn es im Frühjahr losgehen soll,

Steht da "Frühjahr" oder "Frühjahr 2011"? ;-)

Offensichtlich letzteres.
http://www.bild.de/BILD/regional/berlin/aktuell/2011/02/07/avus/jetzt-droht-voll-chaos.html

Klingt ein bisschen missverstaendlich. S5 und S7 fahren im 20-Minuten-Takt?
Im Bild oben steht, die S-Bahn faehrt nur im 20- Minuten-Takt,
das waere ca. die Haelfte?

Dirk

[Thomas Krickstadt]

Wenn es im Frühjahr losgehen soll, müßte man jetzt
alles in Sack und Tüten haben. Und vor allem wissen,
wann konkret man starten möchte.

Das Thema ist in der heutigen RBB-Abendschau der erste
Beitrag gewesen:

<http://www.rbb-online.de/abendschau/archiv/archiv.media.%21etc%21medialib%21rbb%21rbb%21abendschau%21abendschau_20110207_avus.html>
(URL ist bis zum 13.2.2011 abrufbar)

Und Der Tagesspiegel vom 8.2.2011 schreibt:

Pendler bleiben auf der Strecke

Zwischen Berlin und Potsdam soll gleichzeitig auf
der Avus und an der parallelen Bahn gebaut werden.
Pendler müssen sich dann neue Wege suchen - auf
der Straße und der Schiene.

[...] Man sei noch dabei, die Arbeiten untereinander
abzustimmen, sagte der Sprecher der Stadtentwicklungs-
verwaltung, Mathias Gille.

[...] Klaus Kurpjuweit

<http://www.tagesspiegel.de/3798318.html>
(7.2.2011, 21.54 Uhr)

Gruß, Thomas

[Martin Ebert]

Post by Thomas Krickstadt

Wenn es im Frühjahr losgehen soll, müßte man jetzt
alles in Sack und Tüten haben. Und vor allem wissen,
wann konkret man starten möchte.

Ich bezog mich auf die AVUS.

Post by Thomas Krickstadt
Das Thema ist in der heutigen RBB-Abendschau der erste
<http://www.rbb-online.de/abendschau/archiv/archiv.media.%21etc%21medialib%21rbb%21rbb%21abendschau%21abendschau_20110207_avus.html>
(URL ist bis zum 13.2.2011 abrufbar)

Wie sicher bekannt, hat RBB für Brandenburg eine andere Vorabend-
sendung (namens "Brandenburg aktuell"): Auch dort war das Thema einen
Beitrag wert.

[Zitatfolge umgestellt]

Post by Thomas Krickstadt
<http://www.tagesspiegel.de/3798318.html>
(7.2.2011, 21.54 Uhr)
[...] Man sei noch dabei, die Arbeiten untereinander
abzustimmen, sagte der Sprecher der Stadtentwicklungs-
verwaltung, Mathias Gille.

Mit dem leichten Anflug des Zynismus möchte ich anmerken:
Man ist ja überhaupt schon froh, dass noch auffiel, dass da Probleme
entstehen könnten.

Mein Thema (mir war klar, dass es in b.v schnell auf "Bahn" drehen
würde) ist allerdings -wie schon gesagt- ein anderes:

Auch der geneigte Autofahrer wüßte schon gern, (ab) wann konkret
welche Einschränkungen auf welchen Abschnitten der AVUS eintreten
werden.

Da wir (eher Du als ich) herausgefunden haben, dass auf den Seiten
des Senats dazu nichts steht - ist das ein Armutszeugnis:
Nach allen Erfahrungen stehen die Eckwerte -zumindest des Beginns-
seit Monaten fest: Sonst hätte man nichts ausschreiben können.
Und die Bieter die subs nicht vorwarnen - der Gewinner die subs nicht
fest binden können. - Weiß eigentlich jeder, der mit der Materie auch
nur ansatzweise zu tun hat.

Wird die Geheimniskrämerei etwa betrieben, weil intern allen klar ist,
dass es nach Baustart mordsmörderisch scheppert?

Mt

[Thomas Krickstadt]

Post by Martin Ebert
Auch der geneigte Autofahrer wüßte schon gern,
(ab) wann konkret welche Einschränkungen auf
welchen Abschnitten der AVUS eintreten werden.

Senatsverwaltung und Abendschau haben gestern einige
Informationen herausgegeben, die Tageszeitungen von
heute berichten auch darüber:

Stadtentwicklungssenatorin Ingeborg Junge-Reyer kündigte
heute auf einer Pressekonferenz an, dass ab April 2011
mit bauvorbereitenden Maßnahmen die Erneuerung der AVUS
(A 115) beginnt. [...]

<http://www.stadtentwicklung.berlin.de/aktuell/pressebox/archiv_volltext.shtml?arch_1102/nachricht4219.html>

Plan zur AVUS-Sanierung vorgestellt

Die AVUS ist einer der wichtigsten Zugangswege in die
Hauptstadt. Tag für Tag rollen fast 100.000 Autos und
4.500 LKW über diese Autobahn. Während der Sanierung
sollen über lange Zeit zwei Fahrspuren pro Richtung
offen bleiben, um ein Verkehrschaos zu verhindern.
Das kündigte Verkehrssenatorin Ingeborg Junge-Reyer
(SPD) am Donnerstag an.

[...] Georg Berger

<http://www.rbb-online.de/abendschau/archiv/archiv.media.%21etc%21medialib%21rbb%21rbb%21abendschau%21abendschau_20110224_avus.html>
(URL ist bis zum 3.3.2011 online)

Unter dem Pflaster liegt der Strand
Die Avus wird bis November 2013 neu gebaut. Auch die
Bahnstrecke Berlin-Potsdam ist unterbrochen

[...] Peter Neumann

<http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/.bin/dump.fcgi/2011/0225/berlin/0023/index.html>

Es bleibt dabei: Avus und Bahn werden gleichzeitig saniert
Neue Planung ermöglicht aber zwei Fahrspuren je Richtung
auf der Autobahn

[...] Klaus Kurpjuweit

<http://www.tagesspiegel.de/3879354.html>
(24.2.2011, 17.21 Uhr)

Gruß, Thomas Krickstadt