Discussion:
S-Bahn keine Schnee-Bahn
(zu alt für eine Antwort)
Andreas M. Kirchwitz
2010-12-04 00:39:21 UTC
Permalink
Hallo ÖPNV-Nutzer!

War der letzte Winter nicht sehr peinlich für die Bahn, und gibt's
nicht deshalb diverse Entschädigungsleistungen für die Fahrgäste?

Draußen ist's wieder unter 0 Grad Celsius, und ein bisschen Schnee
hat sich auch dazugesellt. Und was bricht mal wieder sofort zusammen?
Genau, der Berliner S-Bahn-Verkehr. Diverse Zugausfälle, Heizungen
kaputt, Wartezeiten bis zu einer halben Stunde auf dem Ring. Der
reguläre Fahrplan ist ausgesetzt. Und wenn dann irgendwann mal ein
Zug kommt, ist der voll, und auf dem Bahnsteig ist's ebenfalls voll.
Die Kunden nehmen's inzwischen nicht mehr mit Humor, sondern sind
ziemlich genervt und verhalten sich teilweise aggressiv.

Beschweren ist zwecklos. Bahnhofspersonal ist mehrheitlich abgeschafft.
Durchsagen gibt's auch kaum - und wenn doch, sind es völlig sinnlose
Ansprachen vom Band.

Man ahnt schon, dass die S-Bahn erst wieder zum Frühling nach
Fahrplan fährt ... aber im Frühjahr Fahrpreise erhöhen wollen.

*seufz* Andreas
Matthias Luetticke
2010-12-04 09:20:48 UTC
Permalink
Andreas M. Kirchwitz schrieb
Post by Andreas M. Kirchwitz
Hallo ÖPNV-Nutzer!
War der letzte Winter nicht sehr peinlich für die Bahn, und gibt's
nicht deshalb diverse Entschädigungsleistungen für die Fahrgäste?
Draußen ist's wieder unter 0 Grad Celsius, und ein bisschen Schnee
hat sich auch dazugesellt. Und was bricht mal wieder sofort zusammen?
Genau, der Berliner S-Bahn-Verkehr. Diverse Zugausfälle, Heizungen
kaputt, Wartezeiten bis zu einer halben Stunde auf dem Ring. Der
reguläre Fahrplan ist ausgesetzt. Und wenn dann irgendwann mal ein
Zug kommt, ist der voll, und auf dem Bahnsteig ist's ebenfalls voll.
Die Kunden nehmen's inzwischen nicht mehr mit Humor, sondern sind
ziemlich genervt und verhalten sich teilweise aggressiv.
Beschweren ist zwecklos. Bahnhofspersonal ist mehrheitlich abgeschafft.
Durchsagen gibt's auch kaum - und wenn doch, sind es völlig sinnlose
Ansprachen vom Band.
Man ahnt schon, dass die S-Bahn erst wieder zum Frühling nach
Fahrplan fährt ... aber im Frühjahr Fahrpreise erhöhen wollen.
Im Frühjahr? Am 1. Januar 2011 erfolgt eine "Tarifmaßnahme". Wobei es da
auch Fahrscheine gibt, die billiger werden.

MfG Matthias
Thomas Krickstadt
2010-12-04 12:44:46 UTC
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Post by Matthias Luetticke
Im Frühjahr? Am 1. Januar 2011 erfolgt eine "Tarifmaßnahme".
Naja, meine im November gekaufte Jahreskarte garantiert mir
den alten Preis bis Ende November 2011.
Post by Matthias Luetticke
Wobei es da auch Fahrscheine gibt, die billiger werden.
Welche für die Masse relevanten Fahrscheine siehst Du denn da?
Ich kann "nur" Preisermäßigungen bei den Berliner Kleingruppen-
karten und der 7-Tage-VBB-Gesamtnetzkarte erkennen:

<http://www.vbbonline.de/download/pdf/presse/Presse_03_06_10b.pdf>
(PDF-Datei, 117.123 Bytes)

Gruß, Thomas
--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, <mailto:***@krickstadt.de>
Matthias Luetticke
2010-12-04 21:35:22 UTC
Permalink
Thomas Krickstadt schrieb
Post by Thomas Krickstadt
Post by Matthias Luetticke
Wobei es da auch Fahrscheine gibt, die billiger werden.
Welche für die Masse relevanten Fahrscheine siehst Du denn da?
Ich kann "nur" Preisermäßigungen bei den Berliner Kleingruppen-
<http://www.vbbonline.de/download/pdf/presse/Presse_03_06_10b.pdf>
(PDF-Datei, 117.123 Bytes)
Mir sind sogar nur die Kleingruppenkarten aufgefallen.

MfG Matthias
Heiko Schlichting
2010-12-05 15:52:11 UTC
Permalink
Post by Andreas M. Kirchwitz
Draußen ist's wieder unter 0 Grad Celsius, und ein bisschen Schnee
hat sich auch dazugesellt. Und was bricht mal wieder sofort zusammen?
Genau, der Berliner S-Bahn-Verkehr.
Der Gesetzgeber ist gefordert: Winterreifenpflicht für S-Bahnen!

Heiko
Thomas Mueller
2010-12-06 15:01:55 UTC
Permalink
Post by Heiko Schlichting
Post by Andreas M. Kirchwitz
Draußen ist's wieder unter 0 Grad Celsius, und ein bisschen Schnee
hat sich auch dazugesellt. Und was bricht mal wieder sofort zusammen?
Genau, der Berliner S-Bahn-Verkehr.
Der Gesetzgeber ist gefordert: Winterreifenpflicht für S-Bahnen!
Nö: BWLer in die Produktion


--tho
Claudius Hubig
2010-12-06 15:12:04 UTC
Permalink
Post by Thomas Mueller
Post by Heiko Schlichting
Post by Andreas M. Kirchwitz
Draußen ist's wieder unter 0 Grad Celsius, und ein bisschen Schnee
hat sich auch dazugesellt. Und was bricht mal wieder sofort zusammen?
Genau, der Berliner S-Bahn-Verkehr.
Der Gesetzgeber ist gefordert: Winterreifenpflicht für S-Bahnen!
Nö: BWLer in die Produktion
Damit bald gar nichts mehr geht?

Oder willst du die als Material nehmen? Und wofür brauchst du dann
soviel heiße Luft?

Sich fragend,

Claudius
--
To craunch a marmoset.
-- Pedro Carolino, "English as She is Spoke"

http://chubig.net/
Klaus Dahlwitz
2010-12-06 15:52:09 UTC
Permalink
Claudius Hubig <***@arcor.de> wrote:

[BWLer]
Post by Claudius Hubig
Oder willst du die als Material nehmen? Und wofür brauchst du dann
soviel heiße Luft?
Fuer das Tauwetter.
Post by Claudius Hubig
Sich fragend,
Antwortend,
Klaus
Peter Schneider
2010-12-06 18:59:18 UTC
Permalink
Hallo,
Post by Claudius Hubig
Oder willst du die als Material nehmen? Und wofür brauchst du dann
soviel heiße Luft?
Dann doch ideal als Weichenheizung, oder?
Sonst noch für die ungeheizte Wagen, wenn sie denn noch reinpassen und
überhaupt reingelassen werden. ;-)

Tschüß, Peter
Lutz Greif
2010-12-07 12:41:45 UTC
Permalink
Post by Andreas M. Kirchwitz
Draußen ist's wieder unter 0 Grad Celsius, und ein bisschen Schnee
hat sich auch dazugesellt.
Das klingt nach Winter. Im Winter kriegen unsere S-Bahnen bekanntlich
Nachwuchs. "Tradibahner" von Bahninfo hat die seltene Gelegenheit
genutzt, ein frisch geschlüpftes Exemplar der S8 zu fotografieren:

<http://www.forumromanum.de/member/forum/forum.php?action=jump&entryid=1111054528&USER=user_296486>

Die Größe ist nicht schlecht für einen 20-Minuten-Takt...
Da gibts auch schon eine Idee, wie dieses Ding sich mit 1000
Fahrwilligen vorwärts bewegen kann:
400 klettern auf das Dach, 400 legen sich unter, 100 hinter und 100
vor das Vehikel, und alle halten sich an den Händen. Wenn das Ding nun
anfährt, müsste durch die Vorwärtsbewegung theoretisch vorne immer
jemand runterfallen und hinten hochgezogen werden - vielleicht will es
die Physik auch umgekehrt.
Egal, jedenfalls werden sich alle in dieser menschlichen Raupe
vorwärts bewegen (so verlangt es der Fortschritt), wenn auch
vielleicht nicht jeder einzelne ganz im Stück.
Post by Andreas M. Kirchwitz
Die Kunden nehmen's inzwischen nicht mehr mit Humor, sondern sind
ziemlich genervt und verhalten sich teilweise aggressiv.
Zumindest wird der Humor bei vielen derber.
Post by Andreas M. Kirchwitz
Man ahnt schon, dass die S-Bahn erst wieder zum Frühling nach
Fahrplan fährt ... aber im Frühjahr Fahrpreise erhöhen wollen.
Nach Notfahrplan, ja. Aber wenn wieder mindestens 3 Zuggruppen den
ganzen Tag über mit Vollzügen auf dem gesamten Ring fahren sollten,
wie das vor einigen Jahren noch der Fall war, dann finde ich eine
Fahrpreiserhöhung gerechtfertigt.

Gruß Lutz

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