Die Springer-BZ und das S-Bahn-Chaos

[André Loop]

Ich lese online grade die berliner Presseerzeugnisse.

Da schreibt die BZ, dass jetzt auch in Stuttgart die BR480
fährt.
<http://www.bz-berlin.de/aktuell/berlin/die-koennen-winter-3-s-bahn-angebote-article1083225.html>

Die S-Bahn sollte mal die BZ ran lassen, die haben
Lösungsmöglichkeiten ;-)

[Gunter Herrmann]

Hi!

Post by André Loop
Ich lese online grade die berliner Presseerzeugnisse.
Da schreibt die BZ, dass jetzt auch in Stuttgart die BR480
fährt.

"Qualitäts-Zeitungen" der Welt, vereint euch!
- BLÖD
- Berliner Kurier
- BZ
- Spiegel Online
- Zeit Online
- ...

Gunter

[Herr Willms]

Am Sat, 8 Jan 2011 14:19:14 UTC, schrieb André Loop

Post by André Loop
Da schreibt die BZ, dass jetzt auch in Stuttgart die BR480

Zwei Bögen weg auf der linken Seite der 8, und es stimmt.

Weitgehend, die 430 sind bestellt, fahren aber noch nicht.

Immerhin hat das Blatt recht, daß man Ersatz für die BR 481 nicht
einfach aus der Hand schütteln kann, sondern daß die Entwicklung Jahre
dauert.

Weiter nicht recht hat das Blatt damit, die drei genannten Firmen zu
"den drei Großen" der Bahnindustrie zu erklären. Statt Stadler müßte
dann Alstom genannt sein, und dann vielleicht noch Hitachi.


MfG,
L.W.

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Wenn die Milch sich in den Kaffee integriert,
dann ändert der Kaffee seine Farbe.
Falls nicht, ists kein Kaffee, sondern Altöl

[Wolfram Jahn]

Am 08.01.2011 15:19, schrieb André Loop:

Zitat:
"Wir würden Berlin eine S-Bahn maßschneidern.“ Zum Beispiel auf der
Basis des Doppelstock-Triebwagens „KISS“, das steht für „Komfortable,
innovative, spurtstarke S-Bahn."
Zitat Ende.

Diese schicken Doppelstöcker fahren dann mit Tempo 140 von Yorckstraße
durch den Tunnel zum Humboldthain.

Maßgeschneidert.


Wolfram

[Gunter Herrmann]

Hi!

Post by Wolfram Jahn
Diese schicken Doppelstöcker fahren dann mit Tempo 140 von Yorckstraße
durch den Tunnel zum Humboldthain.
Maßgeschneidert.

Nach dieser "Maßschneiderung" passen sie jedenfalls besser durch den
Tunnel als davor.

SCNR

Gunter

[Klaus Dahlwitz]

Post by Gunter Herrmann

Post by Wolfram Jahn
Diese schicken Doppelstöcker fahren dann mit Tempo 140 von Yorckstraße
durch den Tunnel zum Humboldthain.
Maßgeschneidert.

Nach dieser "Maßschneiderung" passen sie jedenfalls besser durch den
Tunnel als davor.

Auch der Tunnel wuerde eine gewisse Schnittigkeit bekommen
(Aufschnitt?). Allerdings bezweifle ich, das diese Fahrzeuge von
Yorckstr. (nicht Grossgoerschen-) bis zum Tunnel auch nur annaehernd 140
erreichen.

Klaus