Detlef Hoge
2005-07-20 07:04:56 UTC
Hallo,
die Morgenpost vom 20.7.2005 schreibt heute wieder etwas zu Thomas K. sein
Lieblingsbus ;-)
Die Meldung an sich ist ja nicht neu. Scheint wohl bloß ein Lückenfüller zu
sein.
In Berlin ist der Löwe los
Der Doppeldecker "Lion's City"
Noch mehr Komfort bietet die BVG ihren Fahrgästen in Kürze, denn ab
September werden nach und nach 100 neue Doppeldecker zum Einsatz kommen.
"Lion's City DD" heißt das neue Modell des Herstellers Neoman, "DN 03"
bei der BVG. Ein Prototyp hat sich seit rund einem Jahr im Linienverkehr
bewährt.
Gegenüber den beiden anderen Doppeldecker-Modellen der BVG bietet der
"Löwe" einige Neuerungen: Er ist der erste Dreiachser, somit gut zwei
Meter länger (13,70 Meter), und er kann rund 30 Fahrgäste zusätzlich
befördern - maximal 128. Hindernisse wie Schwellen oder Treppen gibt es
nicht: Die BVG möchte Rollstuhlfahrern und Menschen mit körperlichen
Gebrechen die Nutzung erleichtern. Der neue Dreiachser erleichtert den
Zustieg, weil er vom Fahrer bis zu sieben Zentimeter abgesenkt werden
kann. Behindertengerecht wurden auch die beiden großflächigen
Multifunktionsabteile in der Mitte gestaltet. Rollstuhlfahrer können
sich nun so stellen, daß auch ohne Angurten keine Sicherheitsrisiken
bestehen.
Neu sind auch die ergonomisch geformten Sitze. Sie sind nicht nur besser
gegen Vandalismus gewappnet, sondern verfügen auch über eine schmalere,
gleichzeitig aber bequemere Lehne. Zusätzlicher Vorteil: Im Oberdeck
konnte so mit einer weiteren Sitzreihe die Kapazität auf 55 Plätze
ausgeweitet werden. Das Unterdeck bietet 28 Sitz- und 45 Stehplätze.
Eine weitere Neuheit: "Es ist der erste vollklimatisierte Doppeldecker,
was auch eine Herausforderung für die Konstrukteure darstellte",
erläutert Andreas Balling, bei der BVG zuständig für die Großen Gelben.
Anstatt im Dach wurde die Klimaanlage im Heckbereich untergebracht. Eine
Kühlung wie im Pkw dürfe man allerdings nicht erwarten: "Bis zu drei
Grad Celsius unter Außentemperatur sind möglich", so Balling.
Gleichzeitig ist der "Berliner Löwe" mit 310 PS rund 100 PS stärker als
seine beiden Vorläufer und mit 85 Stundenkilometer Höchstgeschwindigkeit
auch rund zehn Kilometer schneller. Schließlich wartet er noch mit einem
besonderen Service für diejenigen auf, die die Sitze in der ersten Reihe
des Oberdecks schätzen: Bei Regen bleibt die Sicht dank Scheibenwischer
ungetrübt!
Die Busfahrer, die das neue Modell seit Juli 2004 getestet haben, sind
voll des Lobes. Die Fahrgäste - davon ist die BVG überzeugt - bald auch.
Übrigens: Die Busflotte der BVG zählt 1358 Fahrzeuge, darunter 379
Doppeldecker.
<http://morgenpost.berlin1.de/content/2005/07/20/bezirke/767728.html>
Mehr dazu auf Thomas seinen Webseiten
<http://thomas.krickstadt.de/dn03/>
Gruß
Detlef
die Morgenpost vom 20.7.2005 schreibt heute wieder etwas zu Thomas K. sein
Lieblingsbus ;-)
Die Meldung an sich ist ja nicht neu. Scheint wohl bloß ein Lückenfüller zu
sein.
In Berlin ist der Löwe los
Der Doppeldecker "Lion's City"
Noch mehr Komfort bietet die BVG ihren Fahrgästen in Kürze, denn ab
September werden nach und nach 100 neue Doppeldecker zum Einsatz kommen.
"Lion's City DD" heißt das neue Modell des Herstellers Neoman, "DN 03"
bei der BVG. Ein Prototyp hat sich seit rund einem Jahr im Linienverkehr
bewährt.
Gegenüber den beiden anderen Doppeldecker-Modellen der BVG bietet der
"Löwe" einige Neuerungen: Er ist der erste Dreiachser, somit gut zwei
Meter länger (13,70 Meter), und er kann rund 30 Fahrgäste zusätzlich
befördern - maximal 128. Hindernisse wie Schwellen oder Treppen gibt es
nicht: Die BVG möchte Rollstuhlfahrern und Menschen mit körperlichen
Gebrechen die Nutzung erleichtern. Der neue Dreiachser erleichtert den
Zustieg, weil er vom Fahrer bis zu sieben Zentimeter abgesenkt werden
kann. Behindertengerecht wurden auch die beiden großflächigen
Multifunktionsabteile in der Mitte gestaltet. Rollstuhlfahrer können
sich nun so stellen, daß auch ohne Angurten keine Sicherheitsrisiken
bestehen.
Neu sind auch die ergonomisch geformten Sitze. Sie sind nicht nur besser
gegen Vandalismus gewappnet, sondern verfügen auch über eine schmalere,
gleichzeitig aber bequemere Lehne. Zusätzlicher Vorteil: Im Oberdeck
konnte so mit einer weiteren Sitzreihe die Kapazität auf 55 Plätze
ausgeweitet werden. Das Unterdeck bietet 28 Sitz- und 45 Stehplätze.
Eine weitere Neuheit: "Es ist der erste vollklimatisierte Doppeldecker,
was auch eine Herausforderung für die Konstrukteure darstellte",
erläutert Andreas Balling, bei der BVG zuständig für die Großen Gelben.
Anstatt im Dach wurde die Klimaanlage im Heckbereich untergebracht. Eine
Kühlung wie im Pkw dürfe man allerdings nicht erwarten: "Bis zu drei
Grad Celsius unter Außentemperatur sind möglich", so Balling.
Gleichzeitig ist der "Berliner Löwe" mit 310 PS rund 100 PS stärker als
seine beiden Vorläufer und mit 85 Stundenkilometer Höchstgeschwindigkeit
auch rund zehn Kilometer schneller. Schließlich wartet er noch mit einem
besonderen Service für diejenigen auf, die die Sitze in der ersten Reihe
des Oberdecks schätzen: Bei Regen bleibt die Sicht dank Scheibenwischer
ungetrübt!
Die Busfahrer, die das neue Modell seit Juli 2004 getestet haben, sind
voll des Lobes. Die Fahrgäste - davon ist die BVG überzeugt - bald auch.
Übrigens: Die Busflotte der BVG zählt 1358 Fahrzeuge, darunter 379
Doppeldecker.
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<http://thomas.krickstadt.de/dn03/>
Gruß
Detlef
--
Detlef Hoge, Marienfelde
http://www.bsisb.de --- BahnStrecken Im Süden Berlins
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