Knut Ochdorf
2011-02-04 22:37:05 UTC
Hallo,
diese Woche fand eine Infoveranstaltung des Bürgerverein Baumschulenweg
http://www.bürgerverein-baumschulenweg.de/ zum Thema Bauarbeiten
S-Bahnhof Baumschulenweg statt.
Zu Gast der Projektleiter der DB Projektbau, Herr Springer gewesen.
Der dritte Bahnsteig soll nunmehr am WE vom 15. - 18. April in Betrieb
gehen. Vom 13. - 15. Mai ist die Sperrung des Gleis 2 nötig, um die
Bauweiche 5 auszubauen.
Diese Arbeiten waren schon für den Oktober 2010 vorgesehen. Nur hat die
Baufirma und die Witterung für Verzögerungen gesorgt.
Als nächstes ist der Einschub der Brücke über den Britzer
Verbindungskanal für die Zeit 18. März - 21. März geplant und
anschließend wird diese abgesenkt, so daß im Zeitraum 22. April - 26.
April die Fernbahngleise 1 und 2 aufgebaut werden können. Danach wird
das Gleis 6 zurückgebaut und die Lärmschutzwand errichtet.
Die Oberleitung wird in dem Bereich erst 2013 errichtet.
Die Rolltreppen werden erst am 29. Juli in Betrieb gehen, da der
Betriebsraum unter dem Gleis 6 ist und dieser erst von oben abgedichtet
werden muß. Das geht erst, wenn das Gleis darüber weg ist.
Im zweiten Halbjahr 2011 werden die Bushaltestellen auch in den Bereich
unter den Brücken verlegt, um einen kurzen Weg von und zur S-Bahn zu haben.
Übrigens gibt es Bestrebungen des Senats, die Durchfahrhöhe von
gegenwärtig 4,00 m zu erhöhen. Dagegen sind sowohl viele Bürger als auch
die Bahn, die auf die Eisenbahnkreuzungsvereinbahrung pocht, in
vertraglich die Höhe von 4,00 m festgeschrieben ist.
Da die Brücken trotz Klingelbalken schon mehrfach von Fahrzeugen
angefahren und beschädigt wurde (übrigens auch durch die dort tätige
Baufirma!) prüft der Baustadtrat Bezirk Treptow-Köpenick, welche
Maßnahmen das künftig verhindern können.
Soweit zu Baumschulenweg.
Angesprochen wurde auch daß es im Juni 2011 mit der Erneuerung der
Brücken Sterndamm losgeht. Bis 2013 werden alle Überbauten und
Widerlager erneuert. Dabei entfallen die Pendelstützen. Die
Durchfahrhöhe bleibt auf Wunsch des Senates unverändert.
Der Straßenbahntunnel soll 2014 bis 2016 entstehen und anschließend die
Straßenbahn aus dem Sterndamm in den Tunnel verlegt und der Sterndamm
vierspurig ausgebaut werden.
DB Netz AG hat eine Parallelführung der Fernbahngleise zwischen
Scöneweide und Adlershof bestellt. Die Umverlegung des Gleise
Schöneweide-Adlershof soll vsl. 2013 erfolgen. Das Bw soll weiterhin
angebunden bleiben und die freiwerdende Fläche soll vermarktet werden.
Knut
diese Woche fand eine Infoveranstaltung des Bürgerverein Baumschulenweg
http://www.bürgerverein-baumschulenweg.de/ zum Thema Bauarbeiten
S-Bahnhof Baumschulenweg statt.
Zu Gast der Projektleiter der DB Projektbau, Herr Springer gewesen.
Der dritte Bahnsteig soll nunmehr am WE vom 15. - 18. April in Betrieb
gehen. Vom 13. - 15. Mai ist die Sperrung des Gleis 2 nötig, um die
Bauweiche 5 auszubauen.
Diese Arbeiten waren schon für den Oktober 2010 vorgesehen. Nur hat die
Baufirma und die Witterung für Verzögerungen gesorgt.
Als nächstes ist der Einschub der Brücke über den Britzer
Verbindungskanal für die Zeit 18. März - 21. März geplant und
anschließend wird diese abgesenkt, so daß im Zeitraum 22. April - 26.
April die Fernbahngleise 1 und 2 aufgebaut werden können. Danach wird
das Gleis 6 zurückgebaut und die Lärmschutzwand errichtet.
Die Oberleitung wird in dem Bereich erst 2013 errichtet.
Die Rolltreppen werden erst am 29. Juli in Betrieb gehen, da der
Betriebsraum unter dem Gleis 6 ist und dieser erst von oben abgedichtet
werden muß. Das geht erst, wenn das Gleis darüber weg ist.
Im zweiten Halbjahr 2011 werden die Bushaltestellen auch in den Bereich
unter den Brücken verlegt, um einen kurzen Weg von und zur S-Bahn zu haben.
Übrigens gibt es Bestrebungen des Senats, die Durchfahrhöhe von
gegenwärtig 4,00 m zu erhöhen. Dagegen sind sowohl viele Bürger als auch
die Bahn, die auf die Eisenbahnkreuzungsvereinbahrung pocht, in
vertraglich die Höhe von 4,00 m festgeschrieben ist.
Da die Brücken trotz Klingelbalken schon mehrfach von Fahrzeugen
angefahren und beschädigt wurde (übrigens auch durch die dort tätige
Baufirma!) prüft der Baustadtrat Bezirk Treptow-Köpenick, welche
Maßnahmen das künftig verhindern können.
Soweit zu Baumschulenweg.
Angesprochen wurde auch daß es im Juni 2011 mit der Erneuerung der
Brücken Sterndamm losgeht. Bis 2013 werden alle Überbauten und
Widerlager erneuert. Dabei entfallen die Pendelstützen. Die
Durchfahrhöhe bleibt auf Wunsch des Senates unverändert.
Der Straßenbahntunnel soll 2014 bis 2016 entstehen und anschließend die
Straßenbahn aus dem Sterndamm in den Tunnel verlegt und der Sterndamm
vierspurig ausgebaut werden.
DB Netz AG hat eine Parallelführung der Fernbahngleise zwischen
Scöneweide und Adlershof bestellt. Die Umverlegung des Gleise
Schöneweide-Adlershof soll vsl. 2013 erfolgen. Das Bw soll weiterhin
angebunden bleiben und die freiwerdende Fläche soll vermarktet werden.
Knut