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Nervige Durchsagen
(zu alt für eine Antwort)
Stefan Ram
2016-09-19 21:25:26 UTC
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Erst auf der U2 nervige Durchsagen: "Hallo, ich bin
Lieselotte Müller, Sie kennen mich aus dem Drogerieladen
Kaiserstraße 22, und Ihre nächste Station ist: Gartenweg!",
und nun in Bussen: "Werte Fahrgäste, Bitte achten Sie zu
ihrer eigenen Sicherheit immer auf ihre Wertsachen, es sind
Taschendiebe unterwegs!" - und das alle 2-3 Minuten wiederholt!

Nein, in Wirklichkeit geht es nicht um Wertsachen, sondern
darum, daß man sich festhalten soll (Im Bus?? Festhalten???).
Aber, es ist doch ganz egal was. Es könnte auch sein, daß
man keine mitgebrachten Speisen im Bus verzehren soll.
Aber wenn es nun einmal die Stimmaufzeichnungs- und Wieder-
gabetechnik gibt, muß sie für /irgendetwas/ genutzt werden.

Und das wird nun zirka alle 3 Minuten wiederholt, auch wenn
keiner im Bus steht.
Marc Haber
2016-09-20 07:15:55 UTC
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Post by Stefan Ram
Erst auf der U2 nervige Durchsagen: "Hallo, ich bin
Lieselotte Müller, Sie kennen mich aus dem Drogerieladen
Kaiserstraße 22, und Ihre nächste Station ist: Gartenweg!",
und nun in Bussen: "Werte Fahrgäste, Bitte achten Sie zu
ihrer eigenen Sicherheit immer auf ihre Wertsachen, es sind
Taschendiebe unterwegs!" - und das alle 2-3 Minuten wiederholt!
Nein, in Wirklichkeit geht es nicht um Wertsachen, sondern
darum, daß man sich festhalten soll (Im Bus?? Festhalten???).
Aber, es ist doch ganz egal was. Es könnte auch sein, daß
man keine mitgebrachten Speisen im Bus verzehren soll.
Aber wenn es nun einmal die Stimmaufzeichnungs- und Wieder-
gabetechnik gibt, muß sie für /irgendetwas/ genutzt werden.
Und das wird nun zirka alle 3 Minuten wiederholt, auch wenn
keiner im Bus steht.
Wenn in Heidelberg Hbf ein Zug von Gleis 7 nach Gleis 8 am selben
Bahnsteig verlegt wird, kann es vorkommen, dass die Blechelse diesen
Sachverhalt in vier Minuten fünfzen Mal verkündet.

Auch das im Zug "Sehr geehrte Fahrgäste, wegen Störungen im
Betriebsablauf[1] hat dieser Zug aktuell fünf Minuten Verspätung. Zu
Ihren Anschlüssen beachten Sie bitte die Anzeigen und Ansagen am
Bahnsteig." könnten sie sich grad' sparen. Bitte lieber diese
Entwicklerleistung in Systeme stecken, die brauchbare Anschlüsse
gewährleisten, sonst fährt der im Stundentakt verkehrende Bus ohne
Fahrgäste pünktlich davon.

Grüße
Marc

[1] das ist offensichtlich die einzige Begründung die im
Sprachspeicher liegt.
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Başar Alabay
2016-09-20 16:47:16 UTC
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Post by Marc Haber
Wenn in Heidelberg Hbf ein Zug von Gleis 7 nach Gleis 8 am selben
Bahnsteig verlegt wird, kann es vorkommen, dass die Blechelse diesen
Sachverhalt in vier Minuten fünfzen Mal verkündet.
Achtung, ein Zug fährt DÚRCH! :-)

B. Alabay
--
http://www.thetrial.de/
ケディエ・ばく・ハヤテ・あんら
Başar Alabay
2016-09-20 16:46:09 UTC
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Post by Stefan Ram
Erst auf der U2 nervige Durchsagen: "Hallo, ich bin
Lieselotte Müller, Sie kennen mich aus dem Drogerieladen
Kaiserstraße 22, und Ihre nächste Station ist: Gartenweg!",
und nun in Bussen: "Werte Fahrgäste, Bitte achten Sie zu
ihrer eigenen Sicherheit immer auf ihre Wertsachen, es sind
Taschendiebe unterwegs!" - und das alle 2-3 Minuten wiederholt!
Nein, in Wirklichkeit geht es nicht um Wertsachen, sondern
darum, daß man sich festhalten soll (Im Bus?? Festhalten???).
Aber, es ist doch ganz egal was. Es könnte auch sein, daß
man keine mitgebrachten Speisen im Bus verzehren soll.
Aber wenn es nun einmal die Stimmaufzeichnungs- und Wieder-
gabetechnik gibt, muß sie für /irgendetwas/ genutzt werden.
Und das wird nun zirka alle 3 Minuten wiederholt, auch wenn
keiner im Bus steht.
Wart’s mal ab, bis diese menschlichen Ansagen mit Computerstimmen
ersetzt werden. Ich glaube, Berlin war noch human, Freiburg hat seit
längerem computergenerierte Stimmen. Als Kunst ist das ja wirklich
interessant, aber im Bus oder in der Tram? Fröstel.

B. Alabay
--
http://www.thetrial.de/
ケディエ・ばく・ハヤテ・あんら
Stefan Ram
2016-09-20 18:14:44 UTC
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Post by Stefan Ram
Nein, in Wirklichkeit geht es nicht um Wertsachen, sondern
darum, daß man sich festhalten soll (Im Bus?? Festhalten???).
Um das Bild etwas abzurunden:

Gestern fuhr ich zweimal mit einem Bus, und in beiden
Linien kamen diese Durchsagen. Heute fuhr ich zweimal
Bus, und in beiden Linien kamen /keine/ Durchsagen.
(Es waren WIMRE insgesamt vier verschiedene Linien.)
Thomas Müller
2016-10-10 11:05:03 UTC
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Post by Stefan Ram
Nein, in Wirklichkeit geht es nicht um Wertsachen, sondern
darum, daß man sich festhalten soll (Im Bus?? Festhalten???).
Aber, es ist doch ganz egal was. Es könnte auch sein, daß
man keine mitgebrachten Speisen im Bus verzehren soll.
Aber wenn es nun einmal die Stimmaufzeichnungs- und Wieder-
gabetechnik gibt, muß sie für /irgendetwas/ genutzt werden.
Und das wird nun zirka alle 3 Minuten wiederholt, auch wenn
keiner im Bus steht.
Schön wenn man so übertreiben kann. Ich fahre täglich 165er und diese
Ansage kommt ziemlich exakt alle 10 min. Hintergrund ist übrigens: Ein
(älterer) Fahrgast ist durch einen Sturz im Bus (als dieser eine
Gefahrenbremsung machte) so stark verletzt worden, das er (sie) ein paar
Tage später im Krankenhaus verstorben ist. Seither werden die schon
immer vorhandenen und konsequent ignorierten Piktogramme durch diese,
wie ich finde auch in der Lautstärke dezente, Ansage "untermauert". Oder
stört sie auch, das jeden Tag die selben Haltestellen immer wieder
angesagt werden? Finden sie sich damit ab, das die Welt sich nicht um
sie dreht.
Letztens wurde ein Fahrer angemault, weil er sich weigerte weiter zu
fahren, bevor sich der Fahrgast von der Sitzfläche seines Rollators
erhob und auf einen richtigen Sitz setzte (direkt daneben) Im Falle
eines Falles wäre der Rollator mitsamt darauf sitzendem Fahrgast durch
den Bus geflogen, und dann wäre es auch wieder der Fahrer gewesen, der
Schuld an dem Sturz gehabt hätte.

Die Ansagen kann der Fahrer übrigens NICHT beeinflussen!

--tho



---
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Wolfgang Schwanke
2016-10-11 15:55:53 UTC
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Post by Thomas Müller
Schön wenn man so übertreiben kann. Ich fahre täglich 165er und diese
Ansage kommt ziemlich exakt alle 10 min. Hintergrund ist übrigens: Ein
(älterer) Fahrgast ist durch einen Sturz im Bus (als dieser eine
Gefahrenbremsung machte) so stark verletzt worden, das er (sie) ein paar
Tage später im Krankenhaus verstorben ist. Seither werden die schon
immer vorhandenen und konsequent ignorierten Piktogramme durch diese,
wie ich finde auch in der Lautstärke dezente, Ansage "untermauert".
Sowas ähnliches hab ich vor einer Weile miterlebt. In der M13 ist ein
Auto vor der Bahn abgebogen, so dass der Fahrer scharf bremsen musste.
Eine Frau ist dadurch flach hingefallen und hat geblutet, es wurde dann
der Krankenwagen geholt.
--
John Peel is not enough

http://www.wschwanke.de/ http://www.fotos-aus-der-luft.de/
usenet_20031215 (AT) wschwanke (DOT) de
Thomas Müller
2016-10-17 20:37:49 UTC
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Post by Wolfgang Schwanke
Sowas ähnliches hab ich vor einer Weile miterlebt. In der M13 ist ein
Auto vor der Bahn abgebogen, so dass der Fahrer scharf bremsen musste.
Eine Frau ist dadurch flach hingefallen und hat geblutet, es wurde dann
der Krankenwagen geholt.
Ich muss meine Aussage noch etwas korrigieren. Diese Ansagen erfolgen
eigentlich immer an den selben Positionen. Entweder hat man sich
wirklich die Mühe gemacht und bestimmte Stellen ausgesucht (beim 165er
beispielsweise in Richtung Köpenick kurz nach der Abfahrt am Märkischen
Museum, dann wieder zwischen den Haltestellen Schlesisches Tor und
Falckensteinstraße) oder es sind immer die Abstände von 10 Minuten nach
Fahrplan. Denn vorige Woche benötigte der Bus für die Strecke
Schlesisches Tor nach S-Bf Treptower Park statt 5 exakt 50 Minuten. Und
in diesen 50 Minuten ertönte die Ansage exakt an der Stelle, wie sonst
auch. In den restlichen Zeit aber nicht mehr. Zumal der Bus für die
Strecke bis zum Ertönen auch statt 30 Sekunden fast 10 Minuten benötigte.

Wenn die Ansage also alle 3 Minuten ertönt ist, muss wohl das BVG Racing
Team unterwegs gewesen sein. :-)

--tho

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