Discussion:
Streckentausch S1-S2 / Regionalbahn Bernau-Buch-Potsdam
(zu alt für eine Antwort)
Georg Jaehnig
2013-12-16 14:53:19 UTC
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Hallo,

die MOZ berichtet heute

"Eingleisige Streckenabschnitte vor allem auf Brandenburger Terrain seien Grund für häufige Verspätungen auf den Linien S 1 Oranienburg-Wannsee und S 2 Bernau-Blankenfelde. Das sagt Jens Wieseke, Sprecher des Berliner Fahrgastverbandes IGEB, der den Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) anlässlich des Fahrplanwechsels am Sonntag zu den Verspätungen befragte. Der IGEB würde den Tausch der Linien begrüßen. Demnach würde die neue S 1 auf der Strecke Bernau-Wannsee-Potsdam-Hauptbahnhof fahren, die S 2 Oranienburg und Blankenfelde verbinden. Wieseke hält den Tausch für ein mittelfristiges Projekt, das 2015 realisiert werden könnte …"

Am Ende heißt es zudem:

"Wie der stellvertretende Landesvorsitzende Heinz-Joachim Bona sagt, wäre eine Verbindung der Regionalbahn von Eberswalde über Bernau mit zusätzlichem Halt in Buch und weiter über Gesundbrunnen bis nach Potsdam möglich."

Und das verwirrt mich: Wie genau soll das "möglich" sein, mit RB in Buch zu halten?

http://www.moz.de/lokales/artikel-ansicht/dg/0/1/1224889/
Lennart Blume
2013-12-16 19:13:56 UTC
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Post by Georg Jaehnig
die MOZ berichtet heute
"Eingleisige Streckenabschnitte vor allem auf Brandenburger Terrain seien Grund für häufige Verspätungen auf den Linien S 1 Oranienburg-Wannsee und S 2 Bernau-Blankenfelde.
Meist entstehen die Verspätungen nicht auf den eingleisigen Strecken,
sondern sie werden von woanders eingeschleppt und übertragen sich dann
aber auf die Züge der Gegenrichtung.
Oben fehlt übrigens noch Wannsee - Potsdam, egal ob da nun die S1 oder
S7 fährt, dieser Abschnitt ist sehr verspätungsanfällig.
Post by Georg Jaehnig
Das sagt Jens Wieseke, Sprecher des Berliner Fahrgastverbandes IGEB, der den Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) anlässlich des Fahrplanwechsels am Sonntag zu den Verspätungen befragte. Der IGEB würde den Tausch der Linien begrüßen. Demnach würde die neue S 1 auf der Strecke Bernau-Wannsee-Potsdam-Hauptbahnhof fahren, die S 2 Oranienburg und Blankenfelde verbinden. Wieseke hält den Tausch für ein mittelfristiges Projekt, das 2015 realisiert werden könnte …"
Die Frage ist, was soll das bringen?
Auf jeder der beiden Linien gibt es an beiden Enden eingleisige
Abschnitte. Nur durch das Tauschen der Linienäste wird man keine
grundsätzliche Verbesserung erreichen.

Meine Prognose:
Oranienburg - Blankenfelde würde vielleicht etwas pünktlicher und
Bernau - Potsdam noch unpünktlicher.
Post by Georg Jaehnig
"Wie der stellvertretende Landesvorsitzende Heinz-Joachim Bona sagt, wäre eine Verbindung der Regionalbahn von Eberswalde über Bernau mit zusätzlichem Halt in Buch und weiter über Gesundbrunnen bis nach Potsdam möglich."
Und das verwirrt mich: Wie genau soll das "möglich" sein, mit RB in Buch zu halten?
Das zeigt einfach, wie wenig sich manche Politer mit den Details des
Nahverkehrs befassen.
Natürlich kann man in Buch halten.
Wenn dort auch noch ein Fahrgastwechsel stattfinden soll, sollte man
den Bau eines Bahnsteigs in Betracht ziehen.
Post by Georg Jaehnig
http://www.moz.de/lokales/artikel-ansicht/dg/0/1/1224889/
Die Landkreise Oberhavel und Barnim müssten die Zweigleisigkeit zunächst einmal klar einfordern, sagt Wieseke. Dann sei auch mit Verspätungen Schluss.
Gruß
Lennart
Georg Jaehnig
2013-12-17 12:28:30 UTC
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Post by Lennart Blume
Auf jeder der beiden Linien gibt es an beiden Enden eingleisige
Abschnitte. Nur durch das Tauschen der Linien�ste wird man keine
grunds�tzliche Verbesserung erreichen.
Oranienburg - Blankenfelde w�rde vielleicht etwas p�nktlicher und
Bernau - Potsdam noch unp�nktlicher.
Ah, na oder man geht vielleicht davon aus, dass die S1 dann wieder nur bis Wannsee zurückgezogen wird, weil die S7 wieder nach Potsdam fährt. Dann hätte die S1 keinen eingleisigen Abschnitt mehr im Süden.
Post by Lennart Blume
"Wie der stellvertretende Landesvorsitzende Heinz-Joachim Bona sagt, w�re eine Verbindung der Regionalbahn von Eberswalde �ber Bernau mit zus�tzlichem Halt in Buch und weiter �ber Gesundbrunnen bis nach Potsdam m�glich."
Und das verwirrt mich: Wie genau soll das "m�glich" sein, mit RB in Buch zu halten?
Das zeigt einfach, wie wenig sich manche Politer mit den Details des
Nahverkehrs befassen.
Naja, er ist der stellvertretende Landesvorsitzende vom Berlin-Brandenburgischen _Bahnkundenverband_.
--
Georg | http://www.serchilo.net - search with shortcuts
Lennart Blume
2013-12-17 19:00:17 UTC
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Am Tue, 17 Dec 2013 04:28:30 -0800 (PST) schrieb Georg Jaehnig:

[Heinz-Joachim Bona]
Post by Georg Jaehnig
Post by Lennart Blume
Das zeigt einfach, wie wenig sich manche Politer mit den Details des
Nahverkehrs befassen.
Naja, er ist der stellvertretende Landesvorsitzende vom Berlin-Brandenburgischen _Bahnkundenverband_.
Er ist oder war aber auch in der Gemeinde Panketal bei den Grünen
aktiv.

Das er als Vertreter des Bahnkundenverbands solche wenig durchdachten
Statements abgibt, macht die Sache auch nicht besser.
Eher betreibt er damit Negativwerbung für die Kompetenz des
Bahnkundenverbands.

Gruß
Lennart

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